Kontrola zawieszenia i układu kierowniczego 99 zł

Regularnie kontrolując stan układu zawieszenia zyskujesz
przede wszystkim komfort i bezpieczeństwo. Jazda z niesprawnym zawieszeniem jest niebezpieczna oraz ma wpływ na trwałość całego układu. Kontroli nie można przeprowadzić samodzielnie, należy skorzystać z pomocy fachowcy dysponującego doświadczeniem i odpowiednim sprzętem do diagnostyki.

Jeśli zaobserwujesz np. stuki, zgrzyty i inne nietypowe odgłosy z zawieszenia, albo wydłużoną drogę hamowania czy niestabilność w jeździe po zakrętach – koniecznie zleć kontrolę układu zawieszenia.
 

Amortyzatory to części ważne dla bezpieczeństwa, które przyczyniają się do utrzymania stabilnego toru jazdy. Zużyte amortyzatory to:

• dłuższa droga hamowania,
• większe ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni,
• drgania i podatność na boczny wiatr,
• niższy komfort - szybsze zużycie opon,
• negatywny wpływ na działanie systemów bezpieczeństwa ABS i ESP.

Amortyzatory nie zużywają się z dnia na dzień, lecz stopniowo, dlatego też ich coraz większe zużycie jest często niezauważalne. Amortyzatory powinny podlegać regularnej kontroli.

Regularnej kontroli, tj. co 2 lata, powinna podlegać także geometria zawieszenia

czyli zbiór parametrów określających położenie i ruch kół względem podłużnej i poprzecznej osi pojazdu. W trakcie pomiaru geometrii zawieszenia weryfikowane są: zbieżność kół, czyli zależność położenia względem siebie przednich i tylnych kół, kąt pochylenia kół, kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy i kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy.

Sygnałami niewłaściwie ustawionej geometrii zawieszenia mogą być:

• ściąganie samochodu w jedną stronę przy jeździe na wprost,
• nierównomierne zużycie bieżnika opon lub ich piszczenie przy skręcaniu,
• przekrzywione koło kierownicy przy jeździe na wprost.

Zlecaj pomiar geometrii, gdy zauważysz wymienione objawy lub wykonywane są naprawy zawieszenia lub auto uległo kolizji
albo wypadkowi.

Dowiedz się więćej. Zadzwoń lub wypełnij formularz. Nasi doradcy służą pomocą.